Elogio del maquinista

Cómo cambian las noticias según qué fuente tomes, ¿eh? Pongamos, por ejemplo, el tema del maquinista de RENFE que se negó a seguir conduciendo porque había terminado su jornada de trabajo. Eso hizo que más de 100 personas se quedaran tiradas y que la empresa tuviera que ponerles unos autobuses de emergencia. Las primeras noticias parecían provenir de estos pasajeros, comprensiblemente cabreados. Los titulares ponían al conductor a caer de un burro y se pudieron leer tuits maravillosos, donde incluso personas supuestamente de izquierdas se quejaban de la actuación de ese trabajador. Mi favorito es el que comparaba al maquinista con un médico: que qué pasa si un cirujano se va a su casa sin terminar la operación.

Leyendo estas versiones, parecía que el maquinista conducía vigilando el reloj, de tal forma que cuando terminó su horario paró el tren en medio de la nada (“¡ni un minuto de más a la empresa!”), se bajó y se fue a su casa en, no sé, una bicicleta que tenía guardada. Malvado sindicalista. Luego, los periódicos ampliaron sus fuentes y se supo la verdad: el maquinista llegó al punto donde tenía que bajarse para ser relevado (el pueblo palentino de Osorno), no había relevo y se negó a seguir conduciendo porque, entre otras cosas, la ley y las más elementales consideraciones de seguridad no se lo permitían. También se ha publicado que el maquinista avisó en varias ocasiones de la situación antes de dar el paso definitivo.

La analogía con el médico queda un poco tocada. Se convierte en algo así: ¿qué pasa si un cirujano está saliendo por la puerta después de su jornada de trabajo y viene el jefe a decirle que tiene que operar a uno que acaba de llegar, porque él no ha previsto bien las sustituciones (1)? Este matiz es importante. La culpa de que no hubiera un sustituto en Osorno es de la empresa. Es el empresario el que se encarga de organizar la actividad, de vigilar que los turnos se cumplan y de que todo el mundo tenga algo que hacer. Ése es, literalmente, su trabajo. Si no lo cumple, ¿por qué va a hacer el trabajador algo que no le corresponde?

Como siempre, Menéame tiene la respuesta. El otro día, en plena orgía de desinformación, los filósofos que comentan en esa página tan maravillosa hablaban de profesionalidad y de cumplir con los objetivos de la empresa. ¿Perdón? A mí lo que me parece profesional es dejar de hacer tu trabajo cuando empiezas a acusar un cansancio que te impide hacerlo correctamente. Los límites máximos a la jornada de trabajo están precisamente para eso. Las jornadas maratonianas son malas siempre, pero en los trabajos de los cuales dependen vidas (conductores, médicos) son inasumibles.

En cuanto a lo de cumplir con los objetivos de la empresa… en fin. Para empezar, RENFE es una entidad pública empresarial, por lo que su objetivo no es ganar dinero sino prestar un servicio público. Y mal servicio público prestará un conductor que puede tener un accidente en cualquier momento. Pero es que da igual. Aunque fuera una empresa privada: ¿por qué va a tener el trabajador que alinearse con los objetivos de la misma? Vamos a repetirlo una vez más: el trabajo es ese sitio al que vamos porque nos da el dinero que necesitamos para vivir. Si trabajamos en algo que nos gusta, miel sobre hojuelas, pero no estamos ahí para eso. Y no tenemos la obligación de hacer nada más que lo que exigen el contrato y el convenio aplicable.

No me voy a poner marxista ni voy a usar palabras como “plusvalía” o “alienación”, que siempre asustan a la gente. Voy a limitarme a contrastar un hecho muy básico. ¿Qué quiere el empresario de sus trabajadores? Que trabajen el máximo posible a cambio de la menor cantidad de dinero que pueda pagar. ¿Qué quieren los trabajadores de su empresario? Que les dé el salario más alto que puedan sacarle y que les exija la menor cantidad de horas de trabajo posible. El ideal del empresario es tener esclavos (2); el del trabajador, el poder vivir sin necesidad de trabajar.

¿Es posible armonizar esas dos posiciones? En el corto plazo sí, y para eso existe la lucha sindical, los convenios colectivos y la legislación laboral. Pero en última instancia son posturas completamente opuestas. Y por eso está genial que haya trabajadores que se planten. Que digan “hasta aquí” y que se limiten a cumplir con lo que les toca. Que se olviden de la empresa y miren, de una vez, por sus intereses.

(1) Al margen de que no es lo mismo un cirujano, de cuya actuación a lo mejor depende una vida, que un maquinista de tren, que si deja de conducir su máquina lo único que pasa es que unas cuantas personas llegan tarde a lo que tengan que hacer.

(2) Pero sólo él. En las demás empresas, que se paguen buenos sueldos para que compren sus productos.

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